秦皇島東環二手車交易市場提供評估、競賣、寄售等二手車相關服務,展廳面積2800平方米。場地供水、供電、照明、消防監控、錄像監控等配套設備齊全。現招收有實力的二手車經營者及車行加盟合作,凡加盟者均可享有免費提供的二手車展廳、場地、房屋,實行“不成交,不收費”政策。電話:0335-3013456 0335-7018778 13933658809 加入收藏  
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各路資本涌入 二手車市場先于新車電商化
[日期:2014-12-29] [作者:中國產經新聞報 ] [瀏覽次數:873]
2014年即將畫上句號,對于中國車市來說,卻是另一個新起點的開始。現如今的汽車電商被互聯網標上時代進步的標簽,正在不斷地改變汽車市場的游戲規則, 尤其是二手汽車市場,從過去的無人問津到如今的炙手可熱。

  2014年即將畫上句號,對于中國車市來說,卻是另一個新起點的開始。現如今的汽車電商被互聯網標上時代進步的標簽,正在不斷地改變汽車市場的游戲規則, 尤其是二手汽車市場,從過去的無人問津到如今的炙手可熱,各路投資者面對一個話說具有3000億市值的大餐蠢蠢欲動,資本的迅速進入更是加快二手汽車電商的發展,完全電商化指日可待。

  二手車交易提速

  在發達國家,車主基本每3到5年換一輛車。如此高的換車頻率,促進了本國二手車市場的繁榮,成熟的二手車市場也使車主在換車時有了更豐富的選擇,既享受不同品牌車駕駛樂趣,又可以避免增加過多的開銷。據統計,目前美國、德國、瑞士、日本等國二手車銷量分別是新車銷量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍。

  “隨著中國汽車保有量的持續提升,二手車市場的發展成為影響中國汽車市場可持續發展、經銷商經營模式轉變的重要一環?!鋇諞懷低葜行母弊薌嗔至斬浴噸泄攣擰芳欽咚?。

  據中國汽車流通協會發布數據,10月份全國二手車交易量達到53.28萬輛,而前10月銷量則達到了491.19萬輛,同比增長超過16.78%,增 速遠高于同期的新車整體市場。由第一車網攜手淘寶“雙11”嘉年華活動,在11月9日至11日期間首次嘗試抄底拍賣、一元秒殺等活動.據數據統計:到店瀏 覽人數近6.7萬人次,在線咨詢人數達到3635人次,成交金額約844.72萬元。汽車發展的現狀表明,隨著中國新車市場已告別高增長時代,買方市場格 局初顯使汽車市場新車和二手車結合將更趨緊密,消費者對于這種既“有面子又有里子”的消費日趨明顯”,二手車市場提速或成為汽車產業發展的新動力。

  北京亞運村汽車交易市場商務信息部郭部長說:“北京等大城市限號的實施率先將新車市場帶入成熟階段,新車的增量不斷在趨于穩定,二手汽車市場發展速度增快,加快了對二三線城市的二手汽車市場相互之間的流通?!?BR style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 12px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; COLOR: rgb(0,0,0); LINE-HEIGHT: 20px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋體">
  各路資本涌入

  后起之秀網絡平臺的發展更是加快了二手市場的發展,伴隨汽車電商的發展,越來越多的車企和經銷商也意識到,汽車電商不等于新車電商。就在今年12月8 日,淘寶二手汽車交易平臺正式上線,用戶可通過淘寶平臺實現二手車寄賣及選購。在雙12期間,全國除西藏外,二手車商可給消費者提供免費上門驗車估價服 務。至此,淘寶正在努力打通汽車后市場,消費者可在線輕松完成汽車日常保養、二手在線交易及保養。

  據記者了解到,目前二手汽車電商的發展可謂群雄逐鹿,有車易拍等大佬坐鎮江湖,今有4月19日龐大集團與優信拍、易車公司合作,注資1億元成立“龐大智信認證二手車合資公司”,進軍二手車O2O模式;8月18日,上海永達汽車集團與易車集團、優信拍共同注資5000萬元成立二手車合資公司,同時將建立二手車商城,發力汽車電商;8月19日,廣匯汽車與阿里巴巴簽署戰略合作協議,共同打造二手車O2O交易平臺;10月28日,上海汽車集團股份有限公司旗下車享網,上線了二手交易平臺“車享拍”,其采取B2B的經營模式等各路豪杰瓜分天下。

  根據第一車網信息監測量統計11月份有效信息量環比下降17.1%,同比下降9.3%,二手車市場跨年效應集中體現,經銷商謹慎收車更加明顯,市場中借助雙11等集中展示、拍賣等消化途徑多元化的特點更加明顯。

  在行業發展之初,一種能夠有效滿足用戶需求的創新商業模式必然能夠吸引到最大規模的用戶。在此之后,由于競爭對手的進入和用戶需求的進一步挖掘,迫使 企業必須繼續專注于商業模式的創新,進而形成了雙向促進。數據表明:車易拍和優信拍在2014年分別獲得2.6億美元投資和7500萬美元投資,資本力量 的推波助瀾,推動了二手汽車電商化的發展,市場競爭會日趨激烈。

  還需邁過幾道坎

  但是據記者采訪一車主了解到,在今年雙十一活動中啟騰跟易車有合作促銷,其中有一個1元購車的活動,自己注冊參與了,但是覺得概率不高,所以也沒抱什 么期望。另外一個特賣車型的活動很吸引人??粗辛慫?1紀念版,官方報價43888,配備助力,線上只要報個名,就可以減5000元,報了名就去4s店咨 詢,優惠車型大都配置比較高,買車還贈送了一些配置,在實體店付完全款。因此,汽車電商造勢宣稱的網上全款售車,實際上也只是個噱頭。消費者對于電商還沒 有產生完全信任,更多的也只是線上與線下的合作。

  眾所周知,汽車在消費者心目中畢竟是個“大件”,消費者更多傾向于實物體驗,去店里看車了解車的配置等, 實體店看車是望聞問切的多種感受的組合,同時《汽車消費行為調查》也顯示稱,消費者對于網絡購車的熱情并不高。消費者紛紛認為,看不到實物和售后問題是網 絡購車的最大障礙。

  據記者了解,傳統二手車市場存在車況不透明、車價難評估、售后無保障、霸王條款等一系列弊端,給消費者的印象一直都是商業信譽不高,這也在一定程度上打擊了消費者購車欲望。

  在談到價格時,林總說:“目前中國二手車價格普遍偏高,整體二手車價格大約維持在新車的60%右,未來中國二手車價格體系還需要幾年的發展?!?BR style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 12px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; COLOR: rgb(0,0,0); LINE-HEIGHT: 20px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋體">
  據一位北京通州地區二手車經銷商表示:“目前二手車市場還比較混亂,各大小車廠都各自為戰,對于車的來源,檢測方還沒有形成一套完整的體系,電商和4s店二手車的沖擊著實不小?!?BR style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 12px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; COLOR: rgb(0,0,0); LINE-HEIGHT: 20px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋體">
  從整個行業來看,國內的二手車經銷商集團普遍面臨著巨大的業績壓力,雖然銷售額仍能勉強保持增長,但是利潤卻在不斷被稀釋,以車易拍等為代表的電商平臺所提供的互聯網置換方案,成了許多經銷商眼中的救命稻草。

  相關人士分析稱,二手車網站受到追捧也有著更為現實的原因。隨著越來越多城市限購政策的出臺,新車銷售的增量市場被人為抑制,置換銷售成為了限購城市 4S店銷售新的引擎。4S店想要吸引那些有置換需求的車主,就要為他們手頭的愛車找到好的出路。而各地愈發嚴格的限遷政策又擠壓了二手車的流通渠道,而在 此時,二手車網站的出現解決了他們的燃眉之急。

  業界形成了共識,中國的二手車一定會像美國市場一樣,年交易量達到新車銷售的兩倍以上。伴隨互聯網的發展,電商將二手車車況、價格等信息公開化,規定買賣雙方權利和義務,這極大地提高了二手車市場的信譽度,后來居上有望在二手車電商實現。
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